橋梁護欄的使用要求
橋梁護欄除滿足車輛磕碰的強度要求外,還應(yīng)給道路使用者予心理安全感,在橋梁護欄兼用做行人欄桿,需要添加橋梁護欄的總高度時,方法主要選用三橫梁式橋梁護欄系統(tǒng)或者在橋梁護欄頂面添加縱向非有用構(gòu)件,橋梁護欄不僅要有滿足的高度阻撓車輛跳過,而且應(yīng)阻止車輛向護欄方向傾翻或下穿。
橋梁護欄的有用高度定為護欄抗力R距橋面的高度。因而,在考慮護欄高度對車輛傾翻的影響時,護欄的有用高度比護欄總高度更為重要,美國從車輛磕碰護欄事端中發(fā)現(xiàn),許多護欄被車輛打破翻越,不是護欄強度不足,而是護欄的有用高度不行。
橋梁護欄的高度要習(xí)慣橋面凈空的要求。橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構(gòu)件,需要具有杰出的吸收車輛碰撞能量的特性,同時也要便于加工和裝置,表5-1和表5-2是國內(nèi)外常用的橋梁護欄橫梁方式和立柱斷面方式。其中橫梁規(guī)范長度為,~0crll,立柱規(guī)范距離為。~]0cnl或~OcHI.橋梁護欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點。
橋梁護欄安全帶高度D小于10cra,且未超出護欄面(H=0)時,防撞等級為PL3、PL2、PLl的橋梁護欄?當(dāng)橋梁護欄安全帶伸出護欄正面(25cm~,且橋梁護欄安全帶高度D~>25cm時,防撞等級為PL3、PL2的橋梁護欄。
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橋梁護欄的使用要求
橋梁護欄除滿足車輛磕碰的強度要求外,還應(yīng)給道路使用者予心理安全感,在橋梁護欄兼用做行人欄桿,需要添加橋梁護欄的總高度時,方法主要選用三橫梁式橋梁護欄系統(tǒng)或者在橋梁護欄頂面添加縱向非有用構(gòu)件,橋梁護欄不僅要有滿足的高度阻撓車輛跳過,而且應(yīng)阻止車輛向護欄方向傾翻或下穿。
橋梁護欄的有用高度定為護欄抗力R距橋面的高度。因而,在考慮護欄高度對車輛傾翻的影響時,護欄的有用高度比護欄總高度更為重要,美國從車輛磕碰護欄事端中發(fā)現(xiàn),許多護欄被車輛打破翻越,不是護欄強度不足,而是護欄的有用高度不行。
橋梁護欄的高度要習(xí)慣橋面凈空的要求。橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構(gòu)件,需要具有杰出的吸收車輛碰撞能量的特性,同時也要便于加工和裝置,表5-1和表5-2是國內(nèi)外常用的橋梁護欄橫梁方式和立柱斷面方式。其中橫梁規(guī)范長度為,~0crll,立柱規(guī)范距離為。~]0cnl或~OcHI.橋梁護欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點。
橋梁護欄安全帶高度D小于10cra,且未超出護欄面(H=0)時,防撞等級為PL3、PL2、PLl的橋梁護欄?當(dāng)橋梁護欄安全帶伸出護欄正面(25cm~,且橋梁護欄安全帶高度D~>25cm時,防撞等級為PL3、PL2的橋梁護欄。